De binnenstad van Gemeente Enschede trekt een streep. Als eerste gemeente in Nederland stelt ze een fatbikeverbod in het centrum in. Een moedige stap, en misschien wel een noodzakelijke. Zo stelt Theo Krins, centrummanager Binnenstad Gouda, in zijn column voor ZoGouds.
De overlast is in veel steden groot. Ook in Gemeente Gouda razen jongeren dagelijks door de winkelstraten – opgevoerde fatbikes, oortjes in, slingerend tussen winkelend publiek. Vaak fietsend waar dat overdag verboden is levert dat regelmatig levensgevaarlijke situaties op.
Ja, we kunnen handhaven. Maar eerlijk is eerlijk: een verbod biedt duidelijkheid.
Enschede neemt haar verantwoordelijkheid. Ondanks juridische haken en ogen durft de lokale politiek te zeggen: “Tot hier en niet verder”.
Fatbikes zijn vaak opgevoerd, onverzekerd en rijden als scooters – maar dan zonder helm en zonder regels.
In veel binnensteden zijn het gewoon rijdende gevaren.
Is het juridisch spannend? Zeker. Maar zoals bij het verbod op bierfietsen en stallingsverboden blijkt: als je het goed onderbouwt en lokaal vastlegt, kan het gewoon. Enschede laat zien dat het kan.
Het zou mooi zijn als Gouda en andere gemeenten in Nederland het ook aandurven een verbod in te voeren. En daarnaast ook de benodigde handhavingscapaciteit vrij maken om dit verbod te handhaven!
Tijd voor actie. Voor veiligheid. Voor leefbaarheid. Voor ondernemers, bezoekers en bewoners!
Theo Krins
Zie ook www.theokrins.blogspot.nl
Theo Krins was werkzaam als Manager Sales bij Scildon. Sinds 2021 was Theo Krins voorzitter van de SBG (Samenwerkende Binnenstadondernemers Gouda) en vanaf februari 2025 is de Gouwenaar centrummanager van de binnenstad van Gouda.
Krins was tot 5 juli 2021 fractievoorzitter van de ChristenUnie in Gouda en ruim 14 jaar raadslid van deze partij in Gouda. Op 5 juli nam hij tijdens de laatste raadsvergadering voor het zomerreces afscheid van de politiek. Krins werd daarbij benoemd tot Lid in de Orde van Oranje-Nassau.
