De consternatie was groot toen binnenstadbewoners een brief van de gemeente binnenkregen dat ze hun bootje buiten de binnenstad moeten gaan leggen. Woensdagavond was er een informatiebijeenkomst in Huis van de Stad om meer duiding te geven van de plannen. Slechts een handjevol 'klagers' kwam daarop af.

Plompverloren

De binnenstadbewoners voelden zich overvallen door de brief en het bericht. En de manier waarop. "Plompverloren per brief. Aantal ligplaatsen voor bewoners wordt beperkt. Zonder enige serieuze onderbouwing ("doorstroming bevorderen")", zo reageerde Ton Schoenmaekers, een van de binnenstadbewoners met een bootje.

Een lezing van de brief die volgens wethouder Thierry van Vugt niet geheel correct is.

Schoenmaekers was één van de weinigen die zich in het Huis van de Stad nader liet informeren. "Nuttige informatieavond van de gemeente Gouda⁩ over ligplaatsenbeleid. Veel kou uit de lucht voor de aanwezigen. Was een typisch geval van zeer ongelukkige communicatie...", aldus de binnenstadbewoner.

 In een reactie had de gemeente aan ZoGouds al laten weten dat ze het systeem en de tarieven voor het aanmeren eerlijker wil maken. 

Oneerlijke situatie

Door een tekortkoming in de oude (huidige) verordeningen is er al langere tijd van een oneerlijke situatie sprake. Dat wil de gemeente veranderen, zo schreef een woordvoerder desgevraagd in een reactie.

Het is nu bijvoorbeeld nog net zo duur om vier dagen in de Goudse wateren te liggen als vier weken. Daardoor kent Gouda relatief veel ‘langliggers’; mensen die hier soms één of zelfs meerdere maanden met hun boot blijven liggen, omdat het zo goedkoop is. Hiermee houden zij plaatsen met goede voorzieningen bezet voor toeristen die één of meerdere dagen in Gouda willen afmeren.

Bij gebrek aan plek wijzen havenmedewerkers deze toeristen nu nog vaak door naar ligplaatsen zónder voorzieningen, maar daarvoor moeten zij dan wel hetzelfde tarief betalen.

Negatief bijeffect

Een negatief bijeffect van de oude verordeningen is dat boten die lang in Gouda blijven liggen, soms worden verlaten en verwaarloosd - en uiteindelijk als alternatieve woonplek worden gebruikt. Gebeurt dat ook nog op plekken zonder voorzieningen, dan groeit de overlast door afval en urine. Met de nieuwe verordeningen wil de gemeente ook zulke verrommeling van het stadsbeeld in waterrijk gebied tegengaan.

Op dit moment liggen er zo’n vijftig boten van Gouwenaars in de Goudse wateren. Deze mensen krijgen straks gewoon weer een plek zo dicht mogelijk bij hun huis, voor zover mogelijk. Wél moeten zij een ontheffing gaan aanvragen.

55 ontheffingen

Er zijn maximaal 55 ontheffingen mogelijk. De tarieven voor plekken zonder elektriciteit zijn nagenoeg hetzelfde gebleven. De plaatsen met elektriciteit zijn duurder. Bovendien wordt daar vanaf volgend jaar per dag afgerekend (met het oog op de vraag van toeristen met een boot om in Gouda af te meren). Als we Gouwenaars ook met dit tarief zouden belasten, zouden zij een veelvoud moeten gaan betalen. Het college van burgemeester en wethouders wil dat niet. Daarom is nu een systeem met ontheffingen voorgesteld met een ander tarief. Voorwaarde is dat men inwoner van Gouda is.

Kortom, de gemeente wil het systeem eerlijker maken, aldus de reactie van de gemeente.