De maximumsnelheid op de Reeuwijkse Randweg binnen de bouwde kom zou vanaf deze maand van 50 km/u naar 70 km/u. Maar de gemeente Bodegraven-Reeuwijk ziet daar vanaf. Dit onder meer na bezwaar van de Stichting Breevaart Boulevard.
Navigatiesystemen
De gemeente gaat ervan uit dat de voorgestelde snelheidsverhoging de navigatiesystemen de Randweg zullen aanwijzen als de snelste route tussen Gouda en de A12 en andersom. Tot nu toe wordt verkeer vaak door het dorp gestuurd, omdat de Randweg met een limiet van 50 km/u en een verplaatsingsafstand als minder aantrekkelijk wordt gezien.
De reden is dat de gemeente Bodegraven-Reeuwijk het verkeer dat ondanks de Randweg nog steeds door het centrum rijdt, verder wil terugdringen. Op zich een begrijpelijk streven.
Verkeersdruk verminderen
Uit onderzoek van 2023 bleek dat 34% van het verkeer in de richting en 20% in de zuidelijke richting voortgezet verkeer is. De maatregel moest de verkeersdruk in het dorp verminderen. Veel Gouwenaars maken gebruik van de Reeuwijkse Randweg om de stad uit te komen.
Het gevolg van de verhoging van de maximaal snelheid is echter wel dat de snelheid ook in de navigatiesystemen aangepast gaat worden en dat de route over de Reeuwijkse Randweg en dus ook over de Zoutmansweg en de Bodegraafsestraatweg als voorkeursroute in nog meer routeadviezen zal verschijnen. Met name bij files op de A12 en de N207. "Daar zitten wij niet op te wachten", zo reageert een woordvoerder van Stichting Breevaart Boulevard. "Vandaar dat wij bezwaar hebben gemaakt tegen deze verkeersmaatregel. En met succes! Het besluit is ingetrokken door de gemeente Bodegraven-Reeuwijk. Ze beraden zich nu over andere maatregelen".
