Donderdagochtend 9 mei 2024 is er een ongewoon schouwspel te zien op spoor 5 van het Goudse station. Rond 9u00 vertrekt de Stoomstichting Nederland (SSN) Rhein-Main Expres van spoor 5 richting Utrecht verder Venlo met eindbestemming Frankfurt am Main.

Trekkracht

De trein heeft als trekkracht een stoomlocomotief (23 023) uit 1952, een van de laatst gebouwde stoomlocomotieven in Duitsland. De Nederlandse stomers stonden toen al op de nominatie om naar de sloper of een enkeling naar het museum te gaan.

In Venlo staat een andere SSN stoomlocomotief (01 1075) klaar om de reis naar Frankfurt te vervolgen, een sneltrein locomotief uit 1940 die nog altijd in staat is om een snelheid van 140 km te bereiken, uitgerust met het Duitse beveiligingssysteem is deze loc in staat om door Duitsland te rijden.

De SSN heeft een depot in Rotterdam waar de stoomlocomotieven onderhoud krijgen, de stoomloc’s zijn vaker te zien in Gouda met speciale ritten, en nu dus met een meerdaagse reis naar Duitsland.

De SSN is ook in het bezit van een speciale trein met Belgische en Duitse rijtuigen uit 1930 en 1950. En de trein heeft ook een ‘waterwagen’ waar een voorraad water voor de stomers in reserve is opgeslagen. Kolen neemt de locomotief zelf mee in de tender van de locomotief, en worden in Venlo en in Duitsland weer aangevoerd. Kolen scheppen doen de stokers op de locomotief  

De reizigers, driehonderd in getal, bestaan uit liefhebbers die drie dagen onder stoom gaan. Op zaterdagavond komt het gezelschap weer terug naar Gouda, en Rotterdam. Rond 20u30 passeert de trein dan Gouda weer, en is het weer even uit met de stoompret!

Op de foFoto's de 01 1075 uit 1940 en de 23 023 met een soortgenoot.