De gemeente neemt tijdelijke maatregelen om de St. Antheunisbrug in de binnenstad te versterken. Uit controles bleek dat de brug is verzwakt. De brug is meer dan 100 jaar oud en destijds niet ontworpen voor het huidige zware verkeer.

Bloembakken

Er zijn bloembakken geplaatst om de route voor vrachtverkeer te versmallen, zodat er één voertuig tegelijk over de brug kan. Ook wordt het maximale gewicht van voertuigen beperkt. Om chauffeurs te waarschuwen, plaatst de gemeente verkeersborden aan het begin van de straat en bij de brug. Daarnaast versterkt de gemeente het brugdek door de bestrating te vervangen door prefab betonplaten.

Bij nacht en ontij wordt het wegdek vervangen van een brug op de Kleiweg. Kleine voorwaarschuwing zou wel prettig zijn geweest ⁦@GemeenteGouda⁩ pic.twitter.com/npMpk4gab7

— Paul H.A.M. Abels (@PaulHAMabels) September 9, 2024

Natuurlijk moment

De St. Antheunisbrug ligt midden in een belangrijke winkelstraat: tussen Kleiweg en Hoogstraat op de kruising met Turfmarkt en Blauwstraat. De brug is meer dan 100 jaar oud en destijds niet ontworpen voor het huidige zware verkeer. In de jaren 2029-2030 vervangt de gemeente de riolering in Kleiweg-Hoogstraat. Dat is een ‘natuurlijk moment’ om ook de brug te vervangen.

Beide vervangingen zijn ingrijpende projecten voor de winkelstraat en de binnenstad. Door nu alleen tijdelijke maatregelen te nemen – en zo straks twee ingrijpende projecten te bundelen – wil de gemeente de gevolgen voor winkeliers, publiek en andere belanghebbenden zoveel mogelijk beperken.

Versmalling blijft

De gemeente heeft de tijdelijke maatregelen inmiddels uitgevoerd. Nu de betonplaten er liggen ter vervanging van de huidige bestrating, is de route weer open voor alle verkeer. Nu kan alles er weer overheen wat er destijds  ook overheen kon. De versmalling met bloembakken blijft tot de hele brug wordt vervangen. Uiteraard zal de gemeente de brug tussentijds blijven controleren.

Wanneer de brug in 2029-2030 wordt vervangen, ontstaat ook de mogelijkheid om de ambities voor de ‘intieme vaarroute’ te verwezenlijken, bijvoorbeeld door een iets hogere brug. Het begrip ‘intieme vaarroute’ staat voor de ambitie om (kleine) waterwegen in de binnenstad te ontsluiten voor kleine vaartuigen.