Op het voormalige Lombokterrein, waar momenteel woningen worden gebouwd naast station Gouda, is een bijzondere historische ontdekking gedaan. Arbeiders stuitten bij graafwerkzaamheden op de onderzijde van een draaischijf voor stoomlocomotieven. Een indrukwekkende constructie van circa 24 meter lang.

Nieuw licht

De vondst werpt nieuw licht op het spoorwegverleden van Gouda. De draaischijf werd vroeger gebruikt om stoomlocomotieven te draaien, zodat ze in de juiste richting terug het spoor op konden. Zulke installaties waren vooral te vinden bij grotere werkplaatsen of rangeerterreinen, zoals het voormalige depot op het Lombokterrein. Zie foto hieronder.

Spoorwegmonument onder de grond

De vondst is volgens kenners zeldzaam. De Stoomstichting Nederland (SSN) noemt het “bijzonder dat zo'n groot deel van een draaischijf bewaard is gebleven onder de grond.” De onderbouw – een betonnen komvormige structuur met centrale as – is nog grotendeels intact. “Het gaat om een robuuste draaischijf van het type dat tot ver in de twintigste eeuw in gebruik was bij de NS”, aldus een woordvoerder van de stichting.

Zie ook: stoomstichting.nl/draaischijf

Bouwen op spoorverleden

Het Lombokterrein, gelegen direct ten westen van station Gouda, maakt momenteel deel uit van een grote herontwikkeling tot woonwijk. Ooit was dit een bedrijvig spoorgebied, met werkplaatsen, opstelsporen en goederenloodsen.

De gemeente Gouda en de betrokken ontwikkelaar zijn geïnformeerd over de vondst. Of (delen van) de draaischijf behouden blijven of een plek krijgen in de nieuwe wijk is nog niet bekend.

Sporen van het verleden

De vondst onderstreept de rijke spoorhistorie van Gouda. Meer over de werking van draaischijven is te vinden op Wikipedia: https://nl.wikipedia.org/wiki/Draaischijf_(spoorweg)

Heb jij foto’s van de opgraving of herinneringen aan het oude Lombokterrein? Mail de redactie via info@zogouds.nl